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Die Front des überarbeiteten ŠKODA FABIA weist ein neues Design für Kühlergrill und Stoßfänger sowie auf Wunsch auch LED-Scheinwerfer auf.
Der überarbeitete ŠKODA FABIA ist an der verfeinerten Linienführung und in die Heckschürze integrierten Reflektoren zu erkennen.

Überarbeiteter ŠKODA FABIA debütiert auf dem Genfer Autosalon

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Mit umfassenden Neuerungen bei Design und Technologie startet der ŠKODA FABIA ins nächste Kapitel seiner Erfolgsgeschichte. Der populäre Kleinwagen des tschechischen Automobilherstellers ist mit neu gestalteten Front- und Heckschürzen, den erstmals verfügbaren LED-Scheinwerfern und LED-Heckleuchten sowie einem feineren Interieur jetzt noch attraktiver. Drehfreudige und effiziente 1,0-Liter-Benzinmotoren sowie zusätzliche Assistenzsysteme prägen den modernen Charakter des ŠKODA FABIA. Das umfangreich überarbeitete Modell wird auf dem Internationalen Autosalon 2018 in Genf präsentiert. Die Markteinführung erfolgt im zweiten Halbjahr 2018. 

Neue Designakzente prägen Exterieur und Interieur
Das modifizierte Design der Front- und der Heckschürze sorgt für ein besonders hochwertiges Erscheinungsbild. Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer mit neuen Konturen und moderner Lichttechnologie setzen ebenfalls frische Akzente. Erstmals werden für den ŠKODA FABIA LED-Scheinwerfer sowie LED-Heckleuchten angeboten. Auch das Angebot an Leichtmetallrädern wurde erweitert – unter anderem um 18 Zoll große Räder für das Kurzheckmodell. Zur edleren Anmutung im Innenraum tragen das neu gestaltete Kombiinstrument, neue Dekorleisten für die Armaturentafel und zweifarbige Oberflächen für Sitze bei. 

Sparsame und drehfreudige Ottomotoren
Das Antriebsportfolio für den ŠKODA FABIA umfasst künftig vier ebenso drehfreudige wie effiziente Benzinmotoren mit jeweils drei Zylindern und einem Hubraum von 1,0 Liter. Die MPI-Motoren sind mit einer indirekten Kraftstoffeinspritzung ausgestattet und leisten 44 kW (60 PS) beziehungsweise 55 kW (75 PS). Die beiden TSI-Aggregate bringen es dank fortschrittlicher Motorentechnik mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung auf 70 kW (95 PS) sowie auf 81 kW (110 PS). Beide TSI-Motoren sind mit Ottopartikelfiltern ausgestattet. Der kraftvollste der insgesamt vier Motoren kann auf Wunsch mit einem 7-Gang-DSG kombiniert werden.

ŠKODA konzentriert sich beim Antriebsportfolio auf moderne Benzinmotoren und orientiert sich damit konsequent an den Anforderungen der Zielgruppen im Kleinwagensegment. Mit ihrer weiter verbesserten Wirtschaftlichkeit und ihrem vorbildlichen Emissionsverhalten bewegen sich die modernen Dreizylinderantriebe auf vergleichbarem Niveau mit effizienten Dieselmotoren. 

Neue Fahrerassistenzsysteme erhöhen Sicherheit und Komfort 
Mit der Erweiterung des Angebots an Fahrerassistenzsystemen überträgt ŠKODA AUTO einmal mehr fortschrittliche Technologie aus höheren Fahrzeugklassen in das Kleinwagensegment. Der neue Spurwechselassistent warnt beim Fahren auf mehrspurigen Straßen vor Fahrzeugen, die sich im sogenannten toten Winkel bewegen oder sich rasch von hinten nähern. Der Ausparkassistent überwacht das Geschehen hinter dem Fahrzeug und warnt vor Kollisionen beim Zurücksetzen. Außerdem ist künftig der Fernlichtassistent erhältlich. Er schaltet automatisch auf Abblendlicht um, sobald er entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge registriert.

Infotainmentsystem Swing jetzt mit neuem 6,5-Zoll-Display und ŠKODA Connect 
Ein 6,5 Zoll großes Display gehört künftig zum Ausstattungsumfang des Infotainmentsystems Swing. Mit ihm lassen sich auch die vielfältigen mobilen Online-Dienste von ŠKODA Connect nutzen. In Verbindung mit dem Navigationssystem Amundsen stehen nun auch im ŠKODA FABIA Online-Verkehrsinformationen mit Stauhinweisen in Echtzeit zur Verfügung. Die innovative SmartLink+ Technologie unterstützt außerdem Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM und SmartGate.

Noch größere Vielfalt an ‚Simply Clever‘-Details 
Zu den markentypischen Besonderheiten, die den ŠKODA FABIA im Kleinwagensegment auszeichnen, gehören zahlreiche praktische Details, die den Komfort und die Funktionalität im Alltag steigern. Die Auswahl dieser ‚Simply Clever‘-Features wird nun nochmals erweitert. Der in die Tankklappe integrierte Eiskratzer bietet nun eine Messskala zur Ermittlung der Reifenprofiltiefe. Auf Wunsch stehen auch im Fond USB-Anschlüsse zur Verfügung. Der Gepäckraum verfügt jetzt optional über einen doppelseitig benutzbaren Bodenbelag. Außerdem befindet sich im Seitenfach des Kofferraums des ŠKODA FABIA COMBI eine herausnehmbare LED-Taschenlampe. 

Feste Größe im ŠKODA Modellportfolio
Der ŠKODA FABIA nimmt im aktuellen Modellprogramm des tschechischen Automobilherstellers eine zentrale Position ein. Mit seinen markentypischen Qualitäten wurde er zu einem internationalen Beststeller im Kleinwagensegment. Zudem liefert er die Basis für die jüngsten Erfolge von ŠKODA im Rallye-Sport. Seit 1999 wurden weltweit mehr als vier Millionen Einheiten des ŠKODA FABIA ausgeliefert, allein die aktuelle, dritte Modellgeneration kommt auf einen Absatz von mehr als 500.000 Fahrzeugen. Damit liegt der ŠKODA FABIA aktuell auf Rang drei der meistverkauften Modellreihen der Marke. Die wichtigsten Märkte für die Kurzheckvariante sind Deutschland, Großbritannien und Polen. Der ŠKODA FABIA COMBI erfreut sich in Deutschland, Tschechien und Polen großer Beliebtheit. 

Japanisches Arbeitstier

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Den Pick-up gibt es schon seit 40 Jahren bei Mitsubishi. Nun erhält der L200 eine neue Auflage: das Konzept bleibt, die Technik ist neu. 

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Die aktuelle Generation des Mazda3 ist bereits seit Herbst 2013 auf dem Markt. Jetzt folgt die Premiere der neuen, die im Frühjahr zum Verkauf stehen soll.

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Neues Innenraumkonzept beim Škoda Scala

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Eine Designskizze vermittelt einen ersten Eindruck vom Innenraum des neuen ŠKODA SCALA. Das neue Kompaktmodell verfügt als erster ŠKODA über die neueste Infotainmentgeneration mit einem freistehenden und hoch positionierten Bildschirm im Blickfeld des Fahrers. Das optionale Virtual Cockpit bietet das größte Display seiner Klasse. Neben neuen Dekoren und edlen Materialien zeichnen den ŠKODA SCALA auch großzügige Platzverhältnisse und der mit 467 Litern größte Kofferraum des Segments aus. 

Solution-Familie bei Citroën erweitert

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