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Nächste Generation steht bereit

0 2018-03-28 659

Einer der Segmentbegründer bei den SUV, der Toyota RAV4, geht in die fünfte Generation. 

Fünf Jahre sind recht wenig für einen Generationszyklus, aber offensichtlich genug für den Toyota RAV4. Das neben dem Corolla wichtigste Modell der Japaner erhält ein prägnanteres Design und steht auf neuer Plattform. Premiere feiert das Kompakt-SUV nun auf der New York Auto Show (30. März bis 9. April), nach Deutschland kommt es aber erst 2019.

Optisch verändert sich die fünfte Generation und geht weg vom rundlichen Stil des Vorgängers hin zu einem kantigerem Auftritt. Die Abmessungen ändern sich kaum, mit rund 4,60 Metern zählt der RAV4 weiterhin zu den eher größeren Vertretern seiner Klasse. Unter dem Blech kommt nun die neue Toyota-Plattform zum Einsatz, auf der auch der aktuelle Prius und der kommende Auris basieren. Vorzüge sollen unter anderem ein größeres Platzangebot und eine verbesserte Fahrdynamik sein.

Zur neuen Plattform gehören auch neue Antriebe, darunter ein neu entwickelter Hybrid auf Basis eines 2,5-Liter-Benziners. Dazu kommt ein konventioneller Benziner mit 2,0 Litern Hubraum, der mit einer sparsamen Mischung aus Saugrohr- und Direkteinspritzung arbeitet. Beide Varianten sollen mit Allradtechnik zu haben sein. Einen Diesel wird es nicht mehr geben.

Preise für den neuen RAV4 sind nicht bekannt. Das aktuelle Modell gibt es ab 28.000 Euro.

Zweite Generation

0 2019-03-18 50

Ab Anfang April rollt der neue Range Rover Evoque zu Preisen ab 37.350 Euro zum Land-Rover-Händler. Das kompakte Lifestyle-SUV zeigt sich optisch partiell weiterentwickelt – technisch hingegen rundum erneuert: Lediglich die Türscharniere sind noch vom Vorgänger-Modell.

Kleinbus statt Kompakt-Van

0 2019-03-14 111

Der neue Opel Zafira Life hat mit dem bekannten Kompakt-Van Zafira nicht mehr als einen Teil des Namens gemein. Die Kunden erwartet ein Kleinbus, der zu Preisen ab 34.660 Euro ist ab sofort bestellbar ist.

Riesige E-Modell-Offensive

0 2019-03-18 66

Fast 70 neue E-Modelle hat der Volkswagen Konzern in den nächsten zehn Jahren angekündigt. Dabei soll neben einem elektrischen Golf-Pendant unter anderem auch ein Seat-Crossover, je ein Elektro-SUV von Skoda und Audi und E-Sportwagen von Porsche auf den Markt kommen. Bis 2030 sollen über alle Marken hinweg 40 Prozent der Fahrzeug-Flotte elektrisch fahren; die ersten Modelle starten in diesem und im kommenden Jahr.

E-Auto von deutschem Start-up

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Leisetreter

0 2019-03-11 201

Jaguar schickt den i-Pace als vollelektrisches SUV ins Rennen. Ausgezeichnet mit der renommierten Trophäe "Car of the year" ging er in den Alltagstest.

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