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"Flotte! Der Branchentreff" 2020

Eine gute Mischung

0 2019-04-08 685

Kräftiger Diesel und Allrad sind eine gute Kombination. Eine solche ist ab sofort auch beim Renault Kadjar dCi 150 4x4 erhältlich. 

Wie beim Schwestermodell Qashqai von Nissan ist ab sofort auch der Renaults Kadjar mit starkem Diesel und Allradantrieb verfügbar. Zu Preisen ab 36.890 Euro leistet der 1,7-Liter-Diesel 110 kW/150 PS und realisiert 340 Newtonmeter Drehmoment. Kombiniert wird der Selbstzünder mit dem variablen Allradantrieb All-Mode 4x4i und einer manuellen Sechsgang-Schaltung. Eine Automatik wird nicht angeboten. Damit sprintet der 1,7-Tonner in gut elf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, maximal sind 197 km/h möglich. Den Verbrauch geben die Franzosen mit 5,2 Liter auf 100 Kilometer an. Bestellbar ist der Kadjar dCi 150 4x4 ausschließlich in Kombination mit der höchsten Ausstattung Bose Edition. Diese bietet unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Alus, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und das Infotainmentsystem R-Link 2.

All-inclusive-Sondermodell

0 2019-06-14 22

Scénic und Grand Scénic bekommen von Renault Sondermodelle spendiert. Die als "Black Edition" angebotenen Varianten der beiden Kompakt-Vans warten mit schwarzen Designakzenten und umfangreicher Ausstattung auf.

Geräumiger Mittelklässler

0 2019-06-14 23

Seit Mitte 2018 steht der Peugeot 508 bereits als Limousine bei den Händlern. Nun folgt die "SW" genannte Kombi-Variante mit bis zu 1.780 Liter Laderaumvolumen zu Preisen ab 32.950 Euro.

Tesla nicht mehr Nummer 1

0 2019-06-13 33

An der Spitze der Top 5 der größten Elektroauto-Hersteller gab es einen Wechsel: Laut der Statistik des Beratungsunternehmens Inovev ist der chinesische Hersteller BYD mit 71.504 reinen Elektromobilen und Plug-in-Hybriden im ersten Quartal diesen Jahres nun der größte E-Autoproduzent der Welt.

Edition 19

0 2019-06-07 129

Die gerade geliftete V-Klasse bekommt nun zwei Sondermodelle. Neben einer AMG-Optik spendiert Mercedes-Benz eine Reihe von Extras.

Mehr Reichweite

0 2019-06-07 130

Mit größerer Batterie und stärkerem Motor fährt der Hyundai Ioniq Elektro im Sommer in seine zweite Lebenshälfte. Allerdings steigt auch der Preis um 1.600 Euro auf 34.900 Euro.

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