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"Flotte! Der Branchentreff" 2020

Geräumiger Mittelklässler

0 2019-06-14 879

Seit Mitte 2018 steht der Peugeot 508 bereits als Limousine bei den Händlern. Nun folgt die "SW" genannte Kombi-Variante mit bis zu 1.780 Liter Laderaumvolumen zu Preisen ab 32.950 Euro.

Basismotorisierung ist ein 1,5-Liter-Diesel mit 96 kW/130 PS, alternativ erfolgt die Kraftübertragung über eine Achtgang-Automatik. Bei den leistungsstärkeren 2,0-Liter-Selbstzündern mit 120 kW/160 PS und 130 kW/180 PS gehört die Automatik zum Serienumfang. Interessenten müssen mindestens 38.350 beziehungsweise 40.150 Euro anlegen. Das Benzinerprogramm besteht aus zwei 1,6-Liter-Motoren mit 133 kW/180 PS (ab 36.650 Euro) und 165 kW/225 PS (ab 47.500 Euro), beide in Verbindung mit einer Achtgangautomatik. Die Ottomotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d, die Diesel entsprechen der Euro 6d-temp-Norm. Ende des Jahres wird Peugeot eine Plug-In Hybridversion des 508 anbieten. Hier soll eine rein elektrische Reichweite von 50 Kilometer (WLTP) möglich sein.

Das Kofferraumvolumen des Kombis beträgt je nach Sitzkonfiguration zwischen 530 Liter und 1.780 Liter. Mit der Limousine gemein hat der SW die lange Liste an Extras und Assistenzsystemen, auf der sich unter anderem ein Nachtsichtsystem findet.

Achtgangautomatik

0 2019-10-18 38

Der Citroen Jumpy Kombi kommt nicht nur mit viel Platz daher – bis zu neun Passagiere finden in ihm Platz – ab sofort verfügt er zudem über acht automatisch wechselnde Gänge.

Ziemlich viel Power

0 2019-10-17 42

Volvos kompaktes E-SUV steht für Ende 2020 bereits in den Startlöchern. Jetzt bringen die Schweden eine sogenannte Recharge-Variante des bereits mit konventionellen Motoren angebotenen XC40 auf den Markt. Diese leistet 304 kW/408 PS und soll mit einer Akkufüllung bis zu 400 Kilometer weit kommen (WLTP). Weil an jeder Achse ein E-Motor sitzt, verfügt der Crossover auch über Allradantrieb.

Video: Seat Arona TGI - Flotte Fakten

0 2019-10-15 120

Obwohl der Seat Arona TGI formal zur Spezies der Kleinwagen gehört, ist er ein durchaus erwachsenes Auto.

Einige Neuerungen

0 2019-10-17 50

Fiat hat den Talento zum neuen Modelljahr überarbeitet. Im Fokus stand das Motorenangebot. Der bisherige 1,6-Liter-Diesel wird durch ein Zweiliter-Aggregat in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS, 107 kW/145 PS und 125 kW/170 PS ersetzt, die die für diese Fahrzeugklasse gültige Abgasnorm Euro-6d-Temp erfüllen.

Auch als Plug-in-Hybrid

0 2019-10-17 70

Der neue Skoda Octavia steht in den Startlöchern. Die neue Generation schaut wieder etwas konventioneller drein, zudem wird es wohl erstmals eine Plug-in-Hybrid-Variante geben.

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