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Seat Mii günstigster Elektro-Floh des Trios

0 2019-09-19 737

Das E-Auto-Trio aus dem VW Konzern wird komplett mit dem Seat Mii und Skoda Citigo. Nachdem auf der IAA schon die Preise für den e-up! verkündet wurden, stehen nun die Preise der Importeursmodelle fest: Am günstigsten gibt es den Seat Mii Electric für 20.650 Euro.

Zur IAA-Premiere hat VW bereits vergangene Woche einen Basispreis von 21.975 Euro für den künftig rein elektrisch angetriebenen E-Up genannt. Jetzt dürfen auch Skoda und Seat die Preise der ebenfalls ausschließlich elektrisch getriebenen Schwestermodelle Mii und Citigo verraten. Günstigste Version des Trios wird der Mii Electric für 20.650 Euro. Wer die Umweltprämie einfordert, kann den Preis auf rund 16.300 Euro drücken. Dafür bekommt man wie bei Up und Citigo einen 61 kW/83 PS starken Motor, eine 36,8-kWh-Batterie für 260 Kilometer Reichweite sowie Klimaautomatik, Ladekabel und Spurhalteassistent. Für den bei Technik und Ausstattung weitgehend identischen Citigo E iV verlangt Skoda 300 Euro mehr. Entsprechend liegt hier der effektive Kaufpreis abzüglich Umweltbonus bei rund 16.600 Euro.  

Achtgangautomatik

0 2019-10-18 41

Der Citroen Jumpy Kombi kommt nicht nur mit viel Platz daher – bis zu neun Passagiere finden in ihm Platz – ab sofort verfügt er zudem über acht automatisch wechselnde Gänge.

Ziemlich viel Power

0 2019-10-17 44

Volvos kompaktes E-SUV steht für Ende 2020 bereits in den Startlöchern. Jetzt bringen die Schweden eine sogenannte Recharge-Variante des bereits mit konventionellen Motoren angebotenen XC40 auf den Markt. Diese leistet 304 kW/408 PS und soll mit einer Akkufüllung bis zu 400 Kilometer weit kommen (WLTP). Weil an jeder Achse ein E-Motor sitzt, verfügt der Crossover auch über Allradantrieb.

Video: Seat Arona TGI - Flotte Fakten

0 2019-10-15 126

Obwohl der Seat Arona TGI formal zur Spezies der Kleinwagen gehört, ist er ein durchaus erwachsenes Auto.

Einige Neuerungen

0 2019-10-17 52

Fiat hat den Talento zum neuen Modelljahr überarbeitet. Im Fokus stand das Motorenangebot. Der bisherige 1,6-Liter-Diesel wird durch ein Zweiliter-Aggregat in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS, 107 kW/145 PS und 125 kW/170 PS ersetzt, die die für diese Fahrzeugklasse gültige Abgasnorm Euro-6d-Temp erfüllen.

Auch als Plug-in-Hybrid

0 2019-10-17 77

Der neue Skoda Octavia steht in den Startlöchern. Die neue Generation schaut wieder etwas konventioneller drein, zudem wird es wohl erstmals eine Plug-in-Hybrid-Variante geben.

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