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"Flotte! Der Branchentreff" 2020

Der digitale Händler

0 2019-10-07 566

Die Volvo-Schwestermarke Polestar setzt auf einen reinen Onlinevertrieb. In die Werkstatt müssen die Fahrzeuge trotzdem.

Der batterieelektrische Polestar 2 kommt im Juni 2020 auf den deutschen Markt und kostet 58.800 Euro. Im Preis inbegriffen sind neben einer umfangreichen Komfort- und Sicherheitsausstattung auch ein Hol- und Bring-Service und die Wartung für die ersten drei Jahre.

Der coupéhafte Mittelklasse-Viertürer mit leichten Crossover-Elementen verfügt über eine 78 kWh große Batterie, die eine Reichweite von rund 500 Kilometern ermöglicht. Für Vortrieb sorgt ein 300 kW/408 PS starker Elektroantrieb, der den Allrader in rund 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt.

Vertrieben werden alle Polestar-Fahrzeuge ausschließlich über das Internet. Statt auf eine Händlerorganisation setzt die Marke auf sogenannte „Polestar Spaces“ in guten Innenstadtlagen, wo sich potenzielle Kunden über die Autos informieren können, um sie später online zu bestellen. Den Service übernimmt das Werkstattnetz der Schwestermarke Volvo.

Achtgangautomatik

0 2019-10-18 44

Der Citroen Jumpy Kombi kommt nicht nur mit viel Platz daher – bis zu neun Passagiere finden in ihm Platz – ab sofort verfügt er zudem über acht automatisch wechselnde Gänge.

Ziemlich viel Power

0 2019-10-17 45

Volvos kompaktes E-SUV steht für Ende 2020 bereits in den Startlöchern. Jetzt bringen die Schweden eine sogenannte Recharge-Variante des bereits mit konventionellen Motoren angebotenen XC40 auf den Markt. Diese leistet 304 kW/408 PS und soll mit einer Akkufüllung bis zu 400 Kilometer weit kommen (WLTP). Weil an jeder Achse ein E-Motor sitzt, verfügt der Crossover auch über Allradantrieb.

Video: Seat Arona TGI - Flotte Fakten

0 2019-10-15 128

Obwohl der Seat Arona TGI formal zur Spezies der Kleinwagen gehört, ist er ein durchaus erwachsenes Auto.

Einige Neuerungen

0 2019-10-17 53

Fiat hat den Talento zum neuen Modelljahr überarbeitet. Im Fokus stand das Motorenangebot. Der bisherige 1,6-Liter-Diesel wird durch ein Zweiliter-Aggregat in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS, 107 kW/145 PS und 125 kW/170 PS ersetzt, die die für diese Fahrzeugklasse gültige Abgasnorm Euro-6d-Temp erfüllen.

Auch als Plug-in-Hybrid

0 2019-10-17 79

Der neue Skoda Octavia steht in den Startlöchern. Die neue Generation schaut wieder etwas konventioneller drein, zudem wird es wohl erstmals eine Plug-in-Hybrid-Variante geben.

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