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LEXUS IS 300h - Flotte Fakten

0 2019-12-08 5971

Die progressiv gezeichnete Mittelklasse Lexus IS mit Hinterradantrieb macht einen schlanken Fuß.

Wir haben uns den ausschließlich als Hybrid lieferbaren Lexus IS 300h einmal genauer angeschaut.

Zehn Fakten über den neuen Ford Mustang Mach-E

0 2020-04-08 32

Der neue Mustang Mach-E ist ein 4,71 Meter langes, 1,88 Meter breites und 1,60 Meter hohes Elektroauto im Crossover-Stil. Es kommt noch in diesem Jahr in Deutschland auf den Markt und wird wahlweise mit zwei Batterie-Optionen, mit Heck- oder Allrad-Antrieb Antrieb (Dual-Elektromotor) sowie in verschiedenen Leistungsstufen angeboten werden. Preis: ab 46.900 Euro (voraussichtliche unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten).

Details zum Polestar Precept

0 2020-04-08 40

Precept ist das Fahrzeug, mit dem Polestar nicht nur seine Zukunft veranschaulichen, sondern das zugleich die drei wichtigsten Kernpunkte der schwedischen Marke aufzeigen möchte: Nachhaltigkeit, digitale Technologie und Design. Nach der digitalen Bekanntgabe im Februar wirft Polestar CEO Thomas Ingenlath nun in Göteborg, Schweden, einen detaillierten Blick auf Precept – live und in Farbe.

Konventionell und elektrisch

0 2020-04-03 253

Audi läutet das Frühjahr mit der neuen Generation des A3 ein – er kommt deutlich sportlicher gestylt als sein Vorgänger daher. Gestartet wird mit dem fünftürigen Sportback, die Einführung der viertürigen Limousine ist für Mai angesetzt. Und auch die e-tron-Familie wächst ...

Neue Designsprache

0 2020-04-03 222

Hyundai bringt die neue Generation des Kleinwagens i20 mit leichter Verspätung – bedingt durch die Coronakrise – auf den Markt. Der Fünftürer wird nun im Herbst mit mehr Technik und neuer Designsprache starten, ursprünglich war das Modell für Sommer angekündigt. Preislich dürfte der i20 wie gehabt bei rund 13.000 Euro starten.

Gas geben!

0 2020-04-02 222

Renault bietet für seinen Kleinwagen Clio und seinen Mini-SUV Captur ab sofort den 74 kW/100 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder für den Einsatz mit Flüssiggas (LPG) an. Dabei ist der LPG-Antrieb bivalent ausgelegt, der Motor kann sowohl mit LPG als auch mit Benzin betrieben werden.

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