Newsletter, Flotte.de, Flottenmanagement, Fuhrpark

Sehr geehrte Leserinnen und Leser! Sie erhalten hier den aktuellen Flottenmanagement Newsletter, der Sie über aktuelle Themen aus dem Flottenmarkt und allen Bereichen des Fuhrpark- und Mobilitätsmanagements informiert. Viel Spaß beim Lesen! Ihr flotte.de-Team

Nachrichten Rekordveranstaltung! Die Messehalle 8a in Düsseldorf platze wieder aus allen Nähten, denn am 20. und 21. März fand mit „Flotte! Der Branchentreff“ Deutschlands größte Fuhrparkmesse statt. Bei der vierten Auflage konnten die Zahlen aus dem Vorjahr noch einmal deutlich überboten werden.

Nachrichten 200 Transporter für CarlundCarla Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) liefert 200 Transporter (T6) an den Mobilitätsdienstleister CarlundCarla.de. Das Dresdner Carsharing-Start-up CarlundCarla.de gehörte im Jahr 2017 zu den ersten Gründer-Teams, das in den „Volkswagen Future Mobility Incubator“ in der Gläsernen Manufaktur in Dresden eingezogen ist und dort mit weiteren Start-ups an innovativen Ideen für die Mobilität der Zukunft gearbeitet hat.

Nachrichten Neue Variante Die Cayenne-Baureihe erhält Zuwachs um eine Coupéversion. Damit liegt der neueste Porsche voll im Trend.

Nachrichten Fahrzeugübergabe Wie bereits in den vergangenen Jahren spendet die ALD Automotive auch im Rahmen des 11. RUN FOR CHARITY ein Fahrzeug. Der Ford Tourneo Connect wurde am 01. März 2019 in Klink an der Müritz an eine Familie übergeben.

Nachrichten Allezeit bereit Apollo Vredestein möchte seine Position im Bereich der Allwetterreifen in Europa weiter ausbauen und hat aus diesem Grund einen völlig neu entwickelten Allwetterpneu vorgestellt, den Vredestein Quatrac Pro.

Nachrichten Abbiegeassistent für Lkw-Fuhrpark Über die Hälfte der Fahrzeuge des deutschen Lkw-Fuhrparks von Imperial Logistics ist jetzt für einen besseren Schutz von Radfahrern und Fußgängern mit einer speziellen Sicherheitsausrüstung ausgestattet, einem sogenannten Abbiegeassistenten.

Nachrichten Erfolgreich im Wandel der Zeit Mit einem ausführlichen Rück- und Ausblick hat junited AUTOGLAS Mitte März sein fünfzehnjähriges Firmenjubiläum gefeiert. Vor rund 360 Teilnehmern kündigte der Autoglasspezialist zahlreiche Erweiterungen für das laufende Jahr an, um vor allem der fortschreitenden Digitalisierung Rechnung zu tragen.

Nachrichten Effizientes E-Flotten-Management EnBW stellte umfassendes Management-Tool „SmartMobility Portal“ für E-Flotten auf der Messe „Flotte! Der Branchentreff“ in Düsseldorf vor.

Nachrichten Vernetzt Um den gewerblichen Kunden eine möglichst bequeme, unkomplizierte sowie – insbesondere für gemischte Flotten relevant - markenneutrale Komplettlösung im Bereich der Ladeinfrastruktur zu bieten, kooperiert die Daimler AG mit NewMotion B.V., einem der führenden Anbieter Europas von Ladelösungen. Das niederländische Unternehmen entwickelt seit 2009 intelligente Lösungen für den Ausbau der Ladeinfrastruktur.

Nachrichten Mobilität effizient managen Mobilitätsmanagement bedeutet die integrierten Mobilitätsanforderungen eines Unternehmens strategisch zu planen und flexibel zu steuern. Betriebliche Mobilität ist mehr und mehr ganzheitlich gestaltet. Dies geht weit über das Fuhrparkmanagement hinaus. Selbst wenn der Firmenfuhrpark nach wie vor das mobile Herz eines Betriebs ist, geht es darum, die Mobilität als Ganzes im Blick zu behalten. Dieser Notwendigkeit trägt der Bundesverband Fuhrparkmanagement (BVF) Rechnung und hat einen neuen Zertifikatslehrgang entwickelt.

Nachrichten Kooperation Hertz 24/7 CarSharing bleibt für weitere drei Jahre Betreiber des Lufthansa CarPools. Die Vertragsverlängerung zum 1. Februar 2019 zwischen dem Carsharing-Anbieter und der Lufthansa Group gilt bis Januar 2022.

Nachrichten Tempolimit Mit dem Care Key macht Volvo das Autofahren noch sicherer: Volvo Fahrer können künftig eine Höchstgeschwindigkeit festlegen, wenn sie ihr Fahrzeug an Familienmitglieder, Freunde und allen voran Fahranfänger verleihen. Der neue Schlüssel kommt ab dem Modelljahr 2021 in allen neuen Volvo Modellen serienmäßig zum Einsatz. Damit setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller ein weiteres Zeichen gegen überhöhtes Tempo, nachdem er zuvor schon eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung von 180 km/h für alle neuen Volvo Modelle ab Mitte 2020 angekündigt hat.

Nachrichten Kontrolle ist besser Die in Bayern ansässige Firmengruppe Max Bögl agiert mit rund 6.500 Mitarbeitern an 35 Standorten weltweit. Entsprechend verfügt der Spezialist der deutschen Bauindustrie über einen stattlichen Fuhrpark. Um dabei den Überblick nicht zu verlieren, ist es folgerichtig, dass sich Max Bögl bei der Durchführung der Führerscheinkontrolle für eine elektronische Lösung entschieden hat.

Nachrichten Ein Klassiker Der BMW X5 ist ein Klassiker unter den SUV. Bei der vierten Auflage des SUV weiß man auch warum das so ist.

Recht BGH: Mietwagenkosten nach Verkehrsunfall Ein Unfallgeschädigter kann aufgrund der ihn gemäß § 254 Abs. 2 Satz 1 BGB treffenden Schadensminderungspflicht auch dann gehalten sein, ein ihm vom Kfz-Haftpflichtversicherer vermitteltes günstigeres Mietwagenangebot in Anspruch zu nehmen, wenn dem günstigeren Angebot ein Sondertarif zugrunde liegt, der ihm ohne Mithilfe des Versicherers außerhalb eines Unfallersatzgeschäfts nicht zur Verfügung stünde. Die Würdigung des Berufungsgerichts, die Geschädigten hätten dadurch gegen ihre Schadensminderungspflicht verstoßen, dass sie die Ersatzfahrzeuge nicht über die günstigeren Anmietmöglichkeiten (um 63% (Fall 1), 65% (Fall 2), 72% (Fall 4) bzw. 69% (Fall 5)) des beklagten Kfz-Haftpflichtversicherers angemietet haben, begegnet keinen durchgreifenden rechtlichen Bedenken. Nach § 254 Abs. 2 Satz 1 BGB ist der Geschädigte gehalten, diejenigen Maßnahmen zur Schadensminderung zu ergreifen, die ein ordentlicher und verständiger Mensch an seiner Stelle ergreifen würde. … Dass sich ein ordentlicher und verständiger Mensch bei Vorliegen inhaltlich vergleichbarer Mietwagenangebote für das (im Streitfall: wesentlich) günstigere Angebot entscheiden würde, liegt jedenfalls dann auf der Hand, wenn - wie im Streitfall - Anhaltspunkte für die fehlende Seriosität des günstigeren Anbieters und seines Angebots nicht ersichtlich sind. Dies gilt auch dann, wenn bei unfallbedingter Anmietung das günstigere Angebot auf der Vermittlung des Haftpflichtversicherers des Schädigers beruht. Dementsprechend hat der erkennende Senat bereits ausgesprochen, dass das Angebot des Haftpflichtversicherers des Schädigers an den Geschädigten, ihm ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung zu stellen oder zu vermitteln, beachtlich sein kann. … Unerheblich ist, dass den von der beklagten Versicherung aufgezeigten günstigeren Anmietmöglichkeiten … Sondertarife zugrunde lagen. BGH, Urteil vom 12.02.2019, Az. VI ZR 141/18

Recht Halterhaftung für Schäden durch Entladevorgang Der Halter eines im öffentlichen Verkehrsraum abgestellten Lkw haftet für die Gefahren, die während eines Entladevorgangs von einem auf dem Lkw montierten Ladekran ausgehen. … Ein Schaden ist demgemäß bereits dann „bei dem Betrieb“ eines Kraftfahrzeugs entstanden, wenn sich in ihm die von dem Kraftfahrzeug ausgehenden Gefahren ausgewirkt haben. Für die Zurechnung der Betriebsgefahr kommt es damit maßgeblich darauf an, dass der Unfall in einem nahen örtlichen und zeitlichen Zusammenhang mit einem bestimmten Betriebsvorgang oder einer bestimmten Betriebseinrichtung des Kraftfahrzeugs steht. Bei Kraftfahrzeugen mit Arbeitsfunktionen ist es erforderlich, dass ein Zusammenhang mit der Bestimmung des Kraftfahrzeugs als eine der Fortbewegung und dem Transport dienende Maschine besteht. Eine Haftung nach § 7 Abs. 1 StVG entfällt daher, wenn die Fortbewegungs- und Transportfunktion des Kraftfahrzeugs keine Rolle mehr spielt und das Fahrzeug nur noch als Arbeitsmaschine eingesetzt wird. Bei einem stehenden Fahrzeug mit Arbeitsfunktionen ist eine Verbindung mit dem Betrieb des Kraftfahrzeugs auch dann gegeben, wenn das Kraftfahrzeug in innerem Zusammenhang mit seiner Funktion als Verkehrs- und Transportmittel entladen wird, und zwar auch dann, wenn das Entladen mithilfe einer speziellen Entladevorrichtung des Kraftfahrzeugs erfolgt. Daher haftet der Halter auch in diesen Fällen für die Gefahr, die das Kraftfahrzeug beim Entladen in dem in Anspruch genommenen Verkehrsraum für andere Verkehrsteilnehmer darstellt. Hierunter fällt nicht nur die Gefahr durch das entladene Kraftfahrzeug als solches, sondern auch diejenige, die von den Entladevorrichtungen und dem Ladegut ausgeht. Ausgehend von diesen Grundsätzen hat das Landgericht mit zutreffenden Erwägungen zu Recht angenommen, dass der Schaden auf den Betrieb des Lkw zurückzuführen ist. Maßgeblich hierfür ist, dass der Lkw im öffentlichen Verkehrsraum … abgestellt war und dass das Öl aus dem aufgeplatzten Schlauch des Krans gespritzt ist, während der Lkw mithilfe dieses Krans entladen wurde. Bei diesem Hergang war es allein vom Zufall abhängig, ob nur der Verkehrsraum, andere Verkehrsteilnehmer oder auch die Grundstücke der Anlieger beschädigt wurden. Ohne Erfolg macht die Berufung geltend, der Kran sei keine „Entladevorrichtung des Kraftfahrzeugs“ im Sinne der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs, sondern eine „eigenständige“ Einrichtung. Der Kran war bestimmungsgemäß - wenn auch möglicherweise nicht dauerhaft - auf dem Lkw montiert und ist ebenso bestimmungsgemäß dazu verwandt worden, den Lkw zu entladen. Kran und Lkw bildeten deshalb - ebenso wie ein mit Kran arbeitender Abschleppwagen oder ein mit einem Aufladegreifer versehenes Langholzfahrzeug - eine haftungsrechtliche Einheit. Die Haftung ist auch nicht nach § 8 Nr. 1 StVG ausgeschlossen. Dass das Fahrzeug zum Unfallzeitpunkt mit ausgefahrenen Stützen abgestellt war, ändert nichts daran, dass es auf Grund seiner konstruktionsbedingten Beschaffenheit, die durch ein bloßes Ausfahren der Stützen nicht verändert wird, auf ebener Bahn mit einer höheren Geschwindigkeit als zwanzig Kilometer in der Stunde fahren kann. OLG Köln, Beschluss vom 21.02.2019, Az. 14 U 26/18

Recht Erlass einer Fahrtenbuchauflage nach Veräußerung des Tatfahrzeugs Nach § 31a Abs. 1 Satz 1 StVZO kann die nach Landesrecht zuständige Behörde gegenüber einem Fahrzeughalter für ein oder mehrere auf ihn zugelassene oder künftig zuzulassende Fahrzeuge die Führung eines Fahrtenbuchs anordnen, wenn die Feststellung eines Fahrzeugführers nach einer Zuwiderhandlung gegen Verkehrsvorschriften nicht möglich war. Die Veräußerung des Tatfahrzeugs schließt den Erlass einer Fahrtenbuchauflage nicht aus. Für die Frage, wem als Halter die Führung eines Fahrtenbuchs auferlegt werden kann, kommt es auf die Haltereigenschaft im Zeitpunkt des Verkehrsverstoßes an. Denn die Fahrtenbuchauflage knüpft an den Umstand an, dass der Fahrzeughalter im Zeitpunkt des Verkehrsverstoßes die Verfügungsbefugnis und die Kontrollmöglichkeit über das Fahrzeug hatte, aber nicht aufgeklärt werden konnte, wer mit dem von ihm gehaltenen Fahrzeug den Verkehrsverstoß begangen hat. Um die Wiederholung einer vergleichbaren Situation in der Zukunft während eines überschaubaren Zeitraums zu vermeiden, kann der verantwortliche Fahrzeughalter durch das Führen eines Fahrtenbuchs zu einer nachprüfbaren Überwachung der Fahrzeugbenutzung angehalten werden. Unerheblich ist insoweit, ob der Fahrzeughalter nach dem Verkehrsverstoß sein Fahrzeug veräußert hat und ein anderes Fahrzeug hält. BayVGH, Beschluss vom 12.03.2019, Az. 11 CS 18.2476

Recht Haftungsverteilung bei Unaufklärbarkeit der Unterschreitung des Sicherheitsabstands Gegen den PKW Fahrer spricht der Beweis des ersten Anscheins, den Unfall verschuldet zu haben, wenn die Kollision eines Fahrradfahrers mit der geöffneten Fahrertür im unmittelbaren zeitlichen und örtlichen Zusammenhang mit dem Öffnen der Fahrertür erfolgte (§ 14 Abs. 1 StVO). Ein die Alleinhaftung des PKW-Fahrers ausschließendes Mitverschulden des Radfahrers kann in einem zu geringen seitlichen Abstand des Fahrradfahrers zum geparkten PKW liegen, der - je nach den örtlichen Verhältnissen - mindestens 50 cm betragen sollte. Die Darlegungs- und Beweislast für eine ein Mitverschulden begründende Unterschreitung des Seitenabstandes eines Fahrradfahrers zu einem geparkten PKW obliegt dem PKW-Fahrer. OLG Celle, Urteil vom 06.11.2018, Az. 14 U 61/18

Recht Land muss Luftreinhalteplan für Reutlingen überarbeiten Der Verwaltungsgerichtshof (VGH) hat im Anschluss an die mündliche Verhandlung vom 18.03.2019 einer Klage der Deutschen Umwelthilfe auf Fortschreibung des Luftreinhalteplans des Landes für Reutlingen wegen langjähriger Grenzwertüberschreitungen bei Stickstoffdioxid (NO2) stattgegeben. Der Tenor des Urteils ist den Beteiligten am 19.03.2019 bekannt gegeben worden. Die schriftliche Urteilsbegründung liegt noch nicht vor. Dem Urteil liegt die Auffassung des 10. Senats zugrunde, die vom Land und der Stadt Reutlingen vorgesehenen Maßnahmen reichten ausgehend vom maßgeblichen Zeitpunkt der Entscheidung des Senats prognostisch nicht aus, um den Grenzwert von 40 Mikrogramm/Kubikmeter ohne Berücksichtigung von Fahrverboten schnellstmöglich einzuhalten. Gegen das Urteil ist die Revision zum Bundesverwaltungsgericht möglich. Diese hat der VGH wegen grundsätzlicher Bedeutung zugelassen. VGH Mannheim, Urteil vom 19.03.2019, Az. 10 S 1977/18 (Pressemitteilung des Gerichts). LINK zur Pressemeldung http://vghmannheim.de/pb/,Lde/Startseite/Medien/Land+muss+Luftreinhalteplan+fuer+Reutlingen+ueberarbeiten/?LISTPAGE=1213200

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